e-tron以未来为底色的新奢华之路
现在汽车越来越普及，几乎家家户户都有车。这么多车，我们在使用的过程中肯定会遇到各种各样的问题。这个时候我们也需要了解一些关于汽车的信息，等等，从而帮助我们解决各种汽车问题。所以今天，边肖将与你分享把未来视为e-tron新豪华之路的消息。
核心提示：今天，马上要来的e-tron恰好是其全电动时代的见证者和典范。随着中国经济从极简到繁荣的发展，奥迪品牌和一汽大众已经走过了30多个年头，以A6L、Q5L为代表的四环家族一次又一次在这片土地上制定了豪华车市场的规则。现在，即将到来的e-tron恰好是其全电动时代的见证者和典范。
(资料图片仅供参考)
从1886年至今的133年间，汽车工业的辉煌与苍凉始终伴随着产业转型。那么现在，当SUV和轿车之间出现换挡，老牌车企受到新人冲击的时候，谁能完成自我救赎呢？谁能把筹码留在手中？
尤其是在代表行业高度的豪华车领域，以ABB为首的资深前辈要时刻提防特斯拉、蔚来疯狂扩张的冲击，同时面对雷克萨斯等人的挑衅。一时间，整个豪华车市场都在逆市上涨，但已经越来越硝烟弥漫。当然，新旧势力的斗争更是一触即发。
进入2019年后，随着特斯拉在中国不断拓宽势力，雷克萨斯全力收割混动车市场的“韭菜”，作为行业传统强人的ABB开始宣布强势回归。
如果从中国放眼世界，将此地视为我们的“第二故乡”，那么作为中国豪华车领军企业的奥迪，更愿意脚踏实地地践行“正循环”，而不是急于通过油改电来抢夺新能源市场，从源头上塑造纯电动豪华的属性。换句话说，奥迪e-tron的诞生可能会促使新时代的又一场拉锯战重新开启。
全副武装的姿态
从淘金之城“旧金山”，到特斯拉，再到其亮相广州、上海向中国新势力宣战，作为奥迪品牌首款纯电动SUV，奥迪e-tron不断押注一个“立足中国，挑战未来”的豪华品牌进入新能源领域的最初尊严。或许在奥迪发展的背景下，奥迪e-tron才是回答未来最好的方式，而他要做的，就是一步步“取代”自己，重新继承过去的辉煌。
世界著名的管理专家詹姆斯莫尔斯曾指出，可持续竞争的唯一优势来自于超越竞争对手的创新能力。在这种情况下，随着豪华车市场格局的逼近和重构，只有选择创新，才能破冰前行。事实上，奥迪e-tron是奥迪作为豪华品牌自我完善和再进化的产物。
毋庸置疑，奥迪e-tron从研发之初就完美融合了运动性和实用性，充分满足了人们对科技感、运动感、豪华感的综合诉求。到目前为止，优雅运动聚集的外观，双电机和电动quattro的四驱技术，WLTP测试下超过400km的续航里程，150kW快充技术的加持.这一切不仅已经深入人心，也将奥迪e-tron置于豪华电动车新的行业高度。
诚然，从平庸到奢华的电气化必然需要一个领导者。同时，安全一直是阻碍人们和行业认可和推广电动汽车的桎梏之一。所以，对于奥迪品牌和奥迪e-tron来说，如何打消人们内心对相对纯电动车的恐惧和不信任也是至关重要的。
不久前，在美国公路安全保险协会IIHS最高安全评级Top Safety Pick中，奥迪e-tron成功击败特斯拉Model S和雪佛兰Bolt，成为首个获此殊荣的电动汽车。从IIHS测试结果和奥迪的解释来看，可以说奥迪e-tron在安全设计方面几乎是由奥迪目前的设计和工程部门全面武装的。
被动安全设置方面，仅以电池安全为例。奥迪e-tron 95KWh电池组安装在内部蜂窝状结构的框架内，各个电池单元模块是分离的。这种机制可以在车辆遇险或受压时有效分散能量。此外，电池组顶部和底部设有保护罩，冷却系统布置在下方，持续优化热管理效率。
至于主动安全设置，奥迪e-tron可以使用雷达传感器、摄像头图像、导航数据和Car-to-X信息来检测交通环境和路线。与自适应巡航辅助系统相结合，效率辅助系统可以预测性地自行制动和加速。此外，e-tron的虚拟驾驶舱、L3自动驾驶功能等科技亮点不胜枚举。
纵观全球，如果电气化的趋势吸引了众多参与者，那么在这个领域，“成为游戏改变者”的光环就应该交给奥迪e-tron。毕竟，在充分展示奥迪品牌在新能源汽车和未来出行领域的最新科技成果的同时，奥迪e-tron成为豪华纯电动汽车正统领导者已经成为既定事实。
有人可能会说，奔驰和宝马未来在中国也是势头不减。但相比奔驰EQC等在现有GLC平台上“油改电”快速衍生的竞品，奥迪e-tron这款基于奥迪垂直模块化平台MLP打造的全新电动SUV产品家族的首款作品，更像是以游戏规则制定者的身份重启豪华车市场新格局的引领者。
见证众创领时代
这是最好的时代，也是最坏的时代。在风起云涌的车市，豪华品牌在差异化的过程中固守着自己的最后一道防线。然而，在快速的市场切换期，豪华车市场的格局已经在无形中发生了变化。目前，人们对高端汽车内涵不断深化的认识进一步细化了消费需求。因此，选择一款能充分展示自身个性的高档车辆，是当前社会的消费时尚。
在这样的前提下，像特斯拉这样不知名的电动车公司作为启蒙而出名，豪华纯电的概念逐渐浮出水面。所以，短短几年时间，新能源行业在generate的无限诱惑，让一批有PPT的造车新势力逐渐走上人生巅峰。融资、自建工厂等高光时刻，已经覆盖了传统强人的光环。
也，命也。特斯拉打开纯电动豪华市场大门后，市场的突变，让这几年的进入门槛一下子提高了好几倍。人们对奢侈品属性的理解和对纯电时代的追求也回归理性。所以这些新人的自驾、电池安全、所谓的用户保护的不成熟，就成了他们慢性自杀的利器。
虽然新旧势力在为新能源的未来而战，但仍有一些人对传统车企看似慢热的纯电动战略嗤之以鼻，甚至认为如果“错过”了新能源的爆发，他们去攻击特斯拉这样的资深新车企就像天方夜谭。但其实对于奥迪这样的车企来说，“避其锐气，打其退堂鼓”才是他们应该做的，而不是无辜的。
于是，在奥迪e-tron出现的那一天，奥迪品牌终于向外界传达了这才是真正的“新一代豪华”。甚至在之前，特斯拉已经建立了“豪华电动车特斯拉”的市场和认知基础，但此时此刻，奥迪e-tron的问世，必将改变特斯拉独有的市场认知，豪华纯电动SUV不再只是Model X的一个选项。
更何况，试想一下，为什么一汽-大众奥迪品牌用A6L托起了中国C级豪华车的天花板，用Q5L创造了中型SUV市场无数销量冠军，或者直接将整个奥迪品牌塑造成了中国豪华车市场的规则制定者。现在，有多少人应该重新审视奥迪品牌的高度？
另一方面，它诞生于奥迪百年造车技术的深厚积淀。作为奥迪新能源领域最新科技成果的完美载体，奥迪e-tron将成为一汽-大众奥迪生产的首款纯电动SUV，是奥迪品牌全面电气化战略布局的首款试点产品，也是一汽-大众奥迪进军全车接触电气化的宣言性产品。此时此刻，我们一定有理由相信，奥迪e-tron的到来，将延续一汽-大众奥迪在中国一生讲述的故事。
“不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡。”30年来，一汽-大众奥迪倾听着来自世界的各种诉求。即使是现在，从一家独大的时代到竞争异常激烈的时期，奥迪品牌在中国依然保持着定义豪华车的习惯。由此，“成为游戏改变者”不仅是奥迪e-tron的口号，也是奥迪品牌和一汽大众在中国豪华车市场背后的信念。期待下一代一汽-大众奥迪品牌，你就安全了。
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